E E C C A A LENKRAD No 05/2024 ALLZEIT BEREIFT Ganzjahresreifen im Härtetest CLUBINITIATIVE 2024 ACE checkt Schnell-Ladestationen FOREVER YOUNG? Verkehrssicherheit im Alter KFZ-VERSICHERUNG Mit unseren Tipps Geld sparen

EDITORIAL TAUGEN GANZJAHRESREIFEN WIRKLICH FÜR DAS GANZE JAHR? Herbstzeit heißt Reifenwechsel für die kalte Jahreszeit. Könnten Ganzjahresreifen eine gute Alternative sein? Wir haben Allwetterreifen getestet. Nicht nur im nieder- sächsischen Flachland, sondern auch im winterlichen Schweden. Ein sehr strittiges und sehr emotionales Thema ist die Verkehrssicherheit im Alter. Klar ist, bei Seniorinnen und Senioren lassen häufig Reaktions-, Seh- und Hörver- mögen nach. Können hierbei Fahrsicherheitstrainings helfen? Mobilität im Alter bedeutet schließlich auch Teilhabe am Leben, weit über Arztbesuche, Einkaufen und Freizeit hinaus. Und gerade auf dem Land gibt es zumeist keine Alternative zum Auto. Obwohl gegenwärtig in Deutschland die Zulassungszahlen von elektrischen Autos niedrig sind, geht der Wandel zur Elektromobilität weiter. Da ist es wichtig zu wissen, ob es genügend und auch gut ausgestattete Ladeparks gibt. Die Ehrenamtlichen unseres Clubs sind diesen Fragen in diesem Jahr nachgegangen. Lesen Sie hier die Ergebnisse der bundesweiten Clubinitiative. Eine angenehme Lektüre wünscht STEFAN HEIMLICH Vorsitzender SEITE 30 ) 2 ( E D . S O T O H P 3 2 : S O T O F ; E C A / I V O K V O H C S T : L E T I T LADEPOWER IM TEST Rund 200 Schnell-Ladestationen in ganz Deutschland haben die ACE-Ehrenamtlichen unter die Lupe genommen. Die Ergebnisse. ACE LENKRAD 5/2024 3

STEIL UND KURVIG Dass innerstädtische Verkehrswegeplanung keine Grenzen haben muss, zeigten schon 1922 die Stadtingenieure von San Francisco. Sie sollten eine Straße entwerfen, die einen Hang mit einem Gefälle von 27 Prozent hinun- terführt: die Lombard Street. Sie reduzierten die Steigung auf etwa 18 Prozent durch acht Serpentinen auf dem nur 145 Meter langen Abschnitt – daher auch oft die Bezeichnung kurvenreichste Straße der Welt. me S E G A M I S D N O P / O G A M I : O T O F ACE LENKRAD 5/2024 5

WIR HELFEN DEN HELFERN Nur wer gut geschult ist, kann in extremen Verkehrs- und Witte- rungssituationen richtig reagieren sowie schnell und sicher voran- kommen. Der ACE schult Fahrerinnen und Fahrer von Feuerwehren, Speditionen, Winterdiensten oder anderen Dienstleistungsunter- nehmen mit professionellen Fahrtrainings. Ganz zugeschnitten auf die jeweiligen Bedürfnisse. So werden beim Winterdienst (hier Trai- ning am Stuttgarter Flughafen) etwa Fahrsituationen auf Glätte und Nässe mit schweren Schneeschaufeln trainiert, aber auch das Parken oder Wenden unter Berücksichtigung des toten Winkels. me Ihre Sicherheit. Unsere Verantwortung. Reifen für ein sicheres Fahrgefühl. Vertrauen entsteht nicht von allein, man muss es sich verdienen. Für uns ist es seit über 150 Jahren der größte Antrieb, das vermeintlich Perfekte noch ein wenig besser zu machen. Ihre Sicherheit ist unser Ziel – heute und in Zukunft. continental-reifen.de

ANZEIGE THEMA: Fermentation Durchbruch in der Ginkgo-Medizin! Diese 9 Warnsignale zeigen: Es ist höchste Zeit für fermentierten Ginkgo! Nie wurden die Menschen so alt wie heute. Das stellt den menschlichen Körper vor ganz neue Herausforderungen. Nicht alle Organe sind auf dieses Alter vorbereitet! Doch es gibt einen Baum, der kann Wohlbefi nden und Lebensqualität bereits nach kurzer Zeit deutlich verbessern! zumindest gelegentlich unter Schwindel. Das bedeutet immer eine erhöhte Sturzgefahr! Län- ger dauernder oder wieder- kehrender Schwindel ist ein Anzeichen für einen gestörten Blutfl uss in Gehirn oder Gehör. Sagen Sie ihm den Kampf an mit fermentiertem Ginkgo. Erfahren Sie jetzt, welche Warn- signale Ihr Körper Ihnen über- mittelt, die Ihnen ganz klar sagen: „Ja, ich brauche fermen- tierten Ginkgo!“ Warnsignal Nr. 1: Ist es nur Ver- gesslichkeit oder schon begin- nende Demenz? Hauptursache für ein nachlassen- des Gedächtnis sind meist Durch- blutungsstörungen im Gehirn, die auch gesunde Hirnzellen abster- ben lassen. Hier kann fermentier- ter Ginkgo wahre Wunder wirken! Warnsignal Nr. 2: Ihre Herzleis- tung ist nicht mehr so stark wie mit 30? Sind die Gefäße altersbedingt nicht mehr elastisch, fl ießt das Blut nicht mehr richtig. Fer- mentierter Ginko kann wieder für eine ordentliche Pumpleis- tung sorgen und das Blut wieder richtig fl ießen lassen! Warnsignal Nr. 3: Ihre Stim- mung ist manchmal im Keller und Sie sind niedergeschlagen? Wenn dies immer wieder passiert, könnte auch eine Durchblutungs- störung im Gehirn vorliegen. Sie erschwert die Produktion der Glückshormone Serotonin und Dopamin. Fermentierter Ginko kann Ihre Hormone wieder in Schwung bringen und die gute Laune zurückbringen. Warnsignal Nr. 4: Manchmal schwindelt es Ihnen? Viele ältere Menschen leiden Warnsignal Nr. 5: Sie haben ein Pfeifen im Ohr oder sogenanntes Ohrensausen? Der Fachbegriff lautet: Tin- nitus! Mehr als ein Viertel der Deutschen im Alter von 65 bis 84 Jahren leiden daran. Manche gewöhnen sich daran, etwa 20 Prozent suchen ärztliche Hilfe auf. In schweren Fällen treten Selbstmordgedanken auf. Las- sen Sie es gar nicht so weit kom- men! Fermentierter Ginko kann rein pfl anzlich die Geräuschku- lisse in Ihrem Kopf besiegen! Warnsignal Nr. 6: Sie leiden ver- stärkt unter Kopfschmerzen? Wenn Sie im Alter immer wie- der Kopfschmerzen haben, dann hat Ihr Gehirn zu wenig Sauerstoff . Fluten Sie es wieder damit! Mithilfe von fermentier- tem Ginkgo! Warnsignal Nr. 7: Ihr aktuelles Ginkgo-Präparat entfaltet noch nicht die optimale Wirkung für Sie? Das könnte an der begrenzten Vielfalt der Inhaltsstoff e liegen. Die meisten gebräuchlichen Ginkgo-Präparate setzen auf standardisierte Ginkgo blatt- Extrakte, die zwar viele gesund- heitliche Vorteile bieten, jedoch nicht das gesamte Spektrum des Ginkgobaumes abdecken. Fermentierter Ginkgoblatt-Ex- trakt ist anders: Hier bauen keine teuren komplexen techni- schen Verfahren unerwünschte Ginkgolsäuren ab, sondern die Fermentation. Dies geschieht natürlich, schonend und mit Mehrwert: Die Blätter bekom- men zusätzliche neue Wirk- stoff e. Kombiniert man diesen fermentierten, hocheffektiven Blattextrakt dann noch mit fer- mentierter Ginkgonuss, dem Samen des Ginkgobaumes, ergibt sich ein synergistisches Potential, das weit über übliche Formeln hinausgeht. Nur Fermentura® GINKGO DUO enthält beides: fermentierten Ginkgoblatt-Extrakt und fer- mentierte Ginkgo-Nuss. Eine Weltneuheit! Warnsignal Nr. 8: Ihre Beine schmerzen beim Gehen? Sie müs- sen immer wieder pausieren? Schaufensterkrankheit ist die umgangssprachliche Bezeich- nung für die periphere arterielle Verschlusskrankheit (PAVK), bei der Kalkab lagerungen die Beinarterien so verengen, dass sie nicht mehr richtig durch- blutet werden. Risikofaktoren sind Rauchen, Diabetes, Blu- thochdruck oder auch zu hohes Cholesterin. Putzen Sie Ihre Arterien wieder frei mit fermen- tiertem Ginkgo! Warnsignal Nr. 9: Ihre Augen werden immer schlechter? Die altersbedingte Makula- degeneration ist neben dem Grauen Star die häufi gste Ur- sache dafür. Auch sie hängt mit mangelnder Durchblutung zu- sammen. Studien zeigen, dass fermentierter Ginko eine sensa- tionelle Wirkung haben kann! Tausende begeisterte Anwender- innen und Anwender können sich nicht irren! Lassen Sie Ihr Blut wieder fl ießen. Sichern Sie sich gleich diesen Durchbruch der Ginkgo-Medizin! Unser Tipp: Leserinnen und Leser dieser Zeitschrift können zum Vor- zugspreis Fermentura® GINKGO DUO exklusiv hier beziehen. Sie erhalten eine Monatspac kung Fermentura® GINKGO DUO mit 30 Kapseln (Nahrungsergänzungsmit- tel • 15,3 g (1.303,92 € / kg) • Art.-Nr. 179-033-9) zum Vorzugs- preis von nur je 19,95 € (UVP: 79,95 €). 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ALLZEIT BEREIFT : V O K I V O H C S T N I T N A T S N O K S O T O F DIESE REIFEN SIND IM TEST Ganzjahresreifen in der Dimension 215/50 R 18 ● Bridgestone Turanza All Season 6 ● Continental AllSeasonContact 2 ● Falken EUROALL SEASON AS210 ● Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ● Maxxis Premitra All Season AP3 SUV ● Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV ● Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 ● Toyo Celsius AS2 ● Vredestein Quatrac Pro+ PASSENDE AUTOS sind unter anderem*: ● Audi Q2, Q2L, Q2L e-tron ● Citroën C5, C8, DS4 ● Cupra Ateca ● Mazda CX-3 ● Opel Combo, Combo Cargo, Combo Life ● Peugeot 407, 807 ● Škoda Karoq, Superb ● Toyota Proace City Verso, Yaris Cross ● VW T-Roc *abhängig vom Modelljahr, ggf. von der Ausstattungslinie Wer kann diese erfüllen? Dieser Frage ging das Testteam von ACE, ARBÖ und GTÜ bei neun gängigen Modellen für Kompakt-SUV der Dimension 215/50 R 18 auf den Grund. Die Winter-Tests wurden auf dem Arc- tic-Falls-Testgelände, eine Autostunde entfernt von Lulea (Schweden), durchge- führt, die Sommer-Tests auf dem ATP-Ge- lände in Papenburg (Niedersachsen). Die Testfahrzeuge waren drei VW T-Roc. ACE LENKRAD 5/2024 11

liches Übersteuern. „Hier passiert der Übergang von Rollen zu Rutschen eher plötzlich und für den Fahrer schwer be- herrschbar. Ich würde diese Reifen nicht unbedingt als gefährlich einstufen, aber wie man an den anderen Test-Kandida- ten sehen kann, geht es deutlich besser.“ Damit landet im Schnee Michelin klar auf dem ersten Platz, Toyo auf dem deutlich letzten Platz. Eigenschaften bei Nässe: Vom eisi- gen Schweden ins heiße Papenburg. Hier müssen sich die Reifen erst auf nasser Fahrbahn beweisen. Beim Bremsen hat hier Continental klar die Nase vorn. Bei 80 km/h bleibt er schon nach 29 Metern stehen. Ihm folgt Pirelli fast einen ganzen Meter später. Toyo erneut abgeschlagen BREMSEN AUF NASSER STRASSE Vollbremsung aus 80 km/h Sommerreifen Continental AllSeasonContact 2 Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 Bridgestone Turanza All Season 6 Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV Falken EUROALL SEASON AS210 Maxxis Premitra All Season AP3 SUV Vredestein Quatrac Pro+ Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 Toyo Celsius AS2 BREMSEN AUF TROCKENER STRASSE Vollbremsung aus 100 km/h Sommerreifen Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 Continental AllSeasonContact 2 Toyo Celsius AS2 Bridgestone Turanza All Season 6 Maxxis Premitra All Season AP3 SUV Michelin CROSSCLIMATE 2 SUV Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 Falken EUROALL SEASON AS210 Vredestein Quatrac Pro+ 25,2 m 29,0 m 29,9 m 29,9 m 30,5 m 31,0 m 31,1 m 31,1 m 31,4 m 33,5 m 30,6 m 35,6 m 36,1 m 36,7 m 38,3 m 38,7 m 38,7 m 42,0 m 42,0 m 42,4 m ACE LENKRAD 5/2024 13

aber schwach im Sommer. Toyo punk- tet im Trockenen, aber ist sonst nur das Schlusslicht. Den perfekten Spagat schafft am besten der Testsieger Continental, dicht gefolgt von Michelin. Drei Reifen sind immer noch empfehlenswert und vier sind be- dingt empfehlenswert: Vredestein, Max- xis, Falken und Toyo. Durchgefallen ist keiner. Klar zeigt sich auch: Sommerrei- fen im Winter sind höchst gefährlich. Alles muss gut vorbereitet sein, denn der Zeitplan ist eng gestrickt. Continental Michelin Bridgestone Goodyear Pirelli AllSeason Contact 2 CROSSCLIMATE 2 SUV Turanza All Season 6 Vector 4Seasons CINTURATO Gen-3 ALL SEASON SF 2 Vredestein Quatrac Pro+ Maxxis Premitra All Season AP3 SUV Falken EUROALL SEASON AS210 Toyo Celsius AS2 10 21 20 51 23 18 10 15 66 28 24 52 8 16 24 151 193 1 14 25 23 62 19 15 11 13 58 24 20 44 8 18 26 163 190 2 13 24 19 56 21 15 11 12 59 24 19 43 3 16 19 136 177 3 12 23 18 53 17 17 11 11 56 19 24 43 5 20 25 145 177 3 7 20 18 45 21 17 11 12 61 29 22 51 6 14 20 132 177 3 10 24 17 51 18 17 9 11 55 18 19 37 9 14 23 124 166 6 7 23 15 45 18 17 8 15 58 24 20 44 6 11 17 98 164 7 10 25 17 52 18 15 11 13 57 19 21 40 4 10 14 115 163 8 3 22 14 39 14 14 9 13 50 27 22 49 6 16 22 98 160 9 sehr emp- fehlenswert sehr emp- fehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert bedingt emp- fehlenswert bedingt emp- fehlenswert bedingt emp- fehlenswert bedingt emp- fehlenswert n bedingt empfehlenswert (150 – 169 Punkte) n nicht empfehlenswert (unter 150 Punkte) *Die Reifenpreise sind Durchschnittspreise, die tagesaktuell zum Redaktionsschluss 09.09.2024 über mehrere Online-Portale ermittelt wurden. Reifenpreise können schwanken und sind im Fachhandel oft etwas teurer. Im Zweifel empfehlen wir Beratung, Kauf und Montage im Fachhandel. ACE LENKRAD 5/2024 15

TEST & TECHNIK FAHRBERICHT VW ID.BUZZ BULLI XL Luftiger Innenraum mit flexiblen Sitzen. eine Reichweite von 485 Kilometern nach WLTP. Und auch die Software kann mehr als in den bisherigen Modellen: Dank KI wird das Fahrzeug sogar zu einem eloquenten Gesprächspartner. jt Der VW ID.Buzz wird in der Version mit langem Radstand vom Lifestyle-Van zum richti- gen Familienauto. Wie alltags- tauglich der Bulli-Nachfolger auch bezüglich Laden und Reichweite ist, haben wir aus- führlich getestet. Mit knapp fünf Metern Länge ver- spricht der ID.Buzz mit langem Radstand auch innen viel Platz. Dank des variablen Sitzkonzepts gibt es entweder mehr Platz für die Passagiere oder das Gepäck. Mit einem WLTP-Verbrauch von 19,5 kWh/ 100 km ist er zudem deutlich sparsamer als der ursprüngliche ID.Buzz und schafft i Mehr zum VW ID.Buzz Pro Lang: Einen ausführlichen Fahrbericht und das dazugehö- rige Video mit Youtuber Jonas Thoß finden Sie unter www. ace.de/vw-idbuzz-fahrbericht/ = GTÜ T E C H N I K B R A U C H T S I C H E R H E I T Die GTÜ ist Deutschlands größte amtlich anerkannte Überwachungs­ organisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger. Vertrauen Sie der GTÜ bei der amtlichen Kfz-Hauptuntersuchung. www.gtue.de

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klammert fest das Lenkrad. Im Straßen- verkehr auch in brenzligen Situationen richtig zu reagieren, lernt Helga Franzke an diesem sonnigen Vormittag auf einem Übungsplatz in Bernau bei Berlin. Die örtliche Verkehrswacht hat dort zu einem ganz speziellen Fahrsicherheits- training eingeladen. Es heißt „Fit im Auto“ und richtet sich gezielt an ältere Menschen, die ihre Fähigkeiten hinter dem Steuer überprüfen lassen möchten. Ob richtiges Bremsen, Spurwechsel oder Einparken – zusammen mit Experten werden Fahraufgaben trainiert, die älte- ren Fahrerinnen und Fahrern zuweilen Schwierigkeiten machen können. Was passiert im Alter mit uns? Denn: Im Alter lassen die kognitiven Fä- higkeiten nach. Das Reaktionsvermögen vermindert sich. Zudem sehen und hören ältere Menschen häufig schlechter, sie sind weniger beweglich. Diese Einschränkun- gen machen sich auch und insbesondere beim Autofahren bemerk- bar: zum Beispiel wenn es beim Schulterblick empfindlich im Nacken zwackt oder nachlas- sende Muskelkraft das Lenken beein- trächtigt. Bevor auf dem Verkehrsübungsplatz in Bernau die Motoren angelassen werden, überprüft Walter Papritz daher bei allen Teilnehmenden zunächst die richtige Sitzposition am Steuer ihres Pkw. Papritz war fast 40 Jahre lang als Verkehrspolizist tätig. Nun führt er für die Kreisverkehrs- wacht Barnim Fahrsicherheitstrainings durch. Bei Senioren sei die Situation eine ganz besondere, erklärt Papritz: Viele sei- en seit Jahrzehnten im Straßenverkehr unterwegs – hier treffe große Fahrroutine auf nachlassende Aufmerksamkeit und verringertes Konzentrationsvermögen. „Deshalb entwickeln die älteren Herr- schaften Strategien, um ihre Schwächen beim Fahren zu kompensieren.“ Welche Verhaltensstrategien entwickeln ältere Menschen? Konkret bedeute dies, dass Seniorinnen und Senioren im Verkehrsalltag mit ih- rem Auto häufig langsamer fahren und mehr Abstand halten, um ihr reduzier- tes Reaktionsvermögen auszugleichen. „Oder sie vermeiden Strecken, die sie nicht kennen“, sagt Walter Papritz. Man- che setzen sich aus Angst, einen Unfall zu verursachen, gar nicht mehr ans Steuer. Doch Mobilität ist ein Grundbedürfnis, auch im Alter. Und das eigene Auto ist ge- rade im ländlichen Raum für viele Men- schen unverzichtbar. Ob Arzttermin, Super- markt-Einkauf oder die Fahrt ins Grüne: „Ohne Auto geht nichts“, sagt auch Helga Franzke, die seit 1980 ihren Führer- schein hat. Wer schon so lange die Fahrerlaubnis hat, dem muss man eigent- lich nicht viel übers Autofahren erzählen. Dennoch kann es für ältere Menschen sinnvoll sein, die eigenen Fahrfertigkei- ten regelmäßig von Expertinnen und Ex- perten untersuchen zu lassen. Statistiken zeigen, dass ältere Autofahrende überpro- portional häufig an schwereren Unfällen beteiligt sind. Menschen ab 65 waren im vergangenen Jahr in mehr als zwei Drittel der Fälle (69 Prozent) die Hauptverursa- chenden. Bei den mindestens 75-Jährigen ACE LENKRAD 5/2024 21 „Voll in die Eisen zu stei- gen, das macht man im All- tag ja doch eher selten.“ Helga Franzke (79), Kursteilnehmerin L T S A K , A P D I / E C N A I L L A E R U T C P , ) 3 ( L E G N E R P S A B O T O K A H I I : S O T O F Die Fahrbahn ist nass und rutschig, keine guten Bedingungen für eine Vollbremsung. Helga Franz- ke gelingt es trotzdem, ihren Škoda unter Kontrolle zu halten. „Voll in die Eisen zu steigen, das macht man im Alltag ja doch eher selten“, sagt die 79-Jährige und um-

higkeit, während gleichzeitig diese Alters- gruppe vermehrt der Hauptverursacher bei Unfällen mit Personenschäden ist. Das Unfallrisiko entspricht in etwa dem der Fahranfängerinnen und Fahranfänger. Wichtig ist, dass es sich bei den Rück- meldefahrten um eine standardisierte Beobachtung handelt, die auch ein qua- lifiziertes Feedback zur persönlichen Fahrtauglichkeit umfasst. Die Landes- verkehrswachten bieten entsprechende Fahrtrainings in verschiedenen Bundes- ländern an. Auch Kfz-Prüforganisationen wie TÜV oder DEKRA haben Mobilitäts- checks im Programm. Darüber hinaus können Senioren bei Fahrschulen nach Rückmeldefahrten anfragen. Stärker integrieren, weniger ausschließen Der Bedarf ist groß: Ältere Menschen spielen im Straßenverkehr durch die demografische Entwicklung eine im- mer größere Rolle: Der Anteil älterer Menschen an der Gesamtbevölkerung wächst, zudem behalten Fahrerinnen und Fahrer ihre Führerscheine länger als in früheren Generationen. Gerade für ältere Menschen in ländlichen Räu- men, wo es oft wenig Mobilitätsalter- nativen zum eigenen Pkw gibt, ist die Nutzung des eige- nen Autos nach wie vor elementar für die soziale Teilhabe und das Bestreiten des Alltags. Daher ist es aus Sicht des ACE wich- tig, die individuelle Mobilität bis ins hohe Alter sicher zu ermög- lichen. Die Bereitschaft, die eigene Fahrkom- petenz testen zu lassen, ist jedenfalls groß: Mehr als 80 Prozent der Autofah- renden über 65 Jahren wären bereit, da- für eine freiwillige Rückmeldefahrt mit einem Fahrlehrer oder einer Fahrlehrerin durchzuführen. Das ergab eine repräsen- tative Umfrage des Deutschen Verkehrssi- cherheitsrats (DVR). Doch nur elf Prozent der Autofahrenden ab 65 Jahren gaben Ausprobiert: richtiges und falsches Sitzen. Zusammen mit Expertin- nen und Experten werden Fahraufgaben trainiert, die älteren Menschen zuweilen Schwierigkeiten machen können. an, in der Vergangenheit mit ihrem Arzt über das Thema Fahrkompetenz gespro- chen zu haben. „Das zeigt sehr deutlich, dass es einen dringenden Aufklärungsbe- darf gibt. Öffentlichkeitswirksame Auf- k lär ungsk ampagnen können einen Beitrag leisten, ältere Personen, medizinisches Fachper- sonal, aber auch Fami- lienmitglieder oder Be- kannte anzusprechen“, sagte DVR-Präsident Manfred Wirsch. Auf dem Verkehrs- übungsplatz in Bernau haben alle Teil- nehmer die heiklen Bremsmanöver auf nasser Fahrbahn erfolgreich absolviert. Auch beim Slalomfahren und Einparken gab es keine Blechschäden. Helga Franz- ke steigt etwas verschwitzt, aber sicht- lich zufrieden aus ihrem Škoda. „Ich wollte wirklich wissen, wie gut ich noch fahre“, sagt die 79-Jährige. Offenbar fährt sie noch ziemlich gut, der Experte von der Verkehrswacht hatte jedenfalls keinen Anlass zur Kritik. Helga Franzke kann so beruhigt und mit einem guten Gefühl nach Hause fahren: Auch im fort- geschrittenen Alter ist die Seniorin noch immer „fit im Auto“. i Mobil sein bis ins hohe Alter ist wichtig. Deswegen unterstützen Verbände, wie der Deutsche Verkehrs- sicherheitsrat (DVR), in dem der ACE Mitglied ist, ältere Menschen in ihrer Mobilität: www.dvr.de/themen/aeltere-menschen ACE LENKRAD 5/2024 23

SEL BRINGT OFT VORTEILE Reguläre Kündigung – Regulär, falls keine Erhöhung der Prämie erfolgt, kön- nen Kfz-Versicherungen einen Monat vor Hauptfälligkeit gekündigt werden. Bisher war der Stichtag für viele Autobesitzer da- her der 30. November. Das ist aber nun oft Das Sonder- kündigungsrecht zum 30.11.2024 ist, je nach Vertrag, nicht mehr für alle relevant. hinfällig. Eine höhere Rechnung ist auch im laufenden Jahr möglich. Denn der re- guläre Kündigungstermin wird von im- mer mehr Versicherungen über das ganze Jahr verteilt. Daher müssen Autokunden aufpassen. Wer regulär kündigen will, muss in seinen Vertrag schauen und das mindestens einen Monat vor Hauptfällig- keit tun. Versicherungswechsel – Größter Spar- hebel in der Autoversicherung ist der Versicherungswechsel. Noch immer gibt es große Unterschiede bei den Prämien. Das zeigt eine aktuelle Stichprobe über das Vergleichsportal Nafiauto.de. Danach kann man bei einem hohen Tarif-Niveau rund 60 Prozent der Prämie sparen, wenn vom teuersten zum günstigsten Anbie- ter gewechselt wird. Ein Versicherungs- wechsel ist auch beim Fahrzeugkauf und nach einem Schaden möglich. Online-Vergleich – Grundsätzlich sollte die Kfz-Versicherung den eigenen Bedürf- ACE LENKRAD 5/2024 25 : R E S L I F L O W O G A M / I , ) 2 ( Y E N R U O I J D M – T R E R E N E G I - I K : S O T O F Sonderkündigung – In diesem Jahr dürfte fast jeder Versicherte eine höhere Rechnung erhalten. Dann gilt ein Sonder- kündigungsrecht. Eine bessere Einstu- fung in den Schadenfreiheitsrabatt bleibt dabei unberücksichtigt. Die Kündigung ist innerhalb eines Monats nach Eingang der Rechnung möglich. Entscheidend ist somit der Eingang der Rechnung beim Versicherten. Ganz wichtig: „Es kommt nicht auf den Gesamtbetrag an. Der Kun- de hat ein Wahlrecht. Schon wenn eine Sparte, etwa die Haftpflicht, minimal steigt, kann der gesamte Vertrag gekün- digt werden, auch wenn gleichzeitig die Vollkasko deutlich billiger wird“, erläutert Ulrich Loske, Fachanwalt für Verkehrs- recht in Duisburg.

Die Versicherungs- kosten sind auch abhängig von der Pkw-Typklassen- dennoch beim Sparen helfen. einstufung. Spezielle Zielgruppen- oder Fahrstiltarife können ren Auto mit Verbrennungsmotor“, sagt Asmussen vom GDV. Nach einer aktuellen Untersuchung werden in der Vollkasko- Versicherung für Stromer zwar bis zu 20 Prozent weniger Schäden gemeldet als bei vergleichbaren Verbrennern, aber jeder Schaden kostet im Schnitt bis zu 25 Pro- zent mehr. Grobe Fahrfehler mit- versichern – Kaum Leis- tungsunterschiede gibt es bei der Kfz-Haftpflicht. Hier sollte grundsätzlich für jeden Geschädigten eine Summe von 15 Mil- lionen Euro abgesichert sein. Für den Gesamtscha- den gelten 100 Millionen Euro als Standard. Demge- genüber müssen die Auto- fahrenden bei der Kasko- versicherung auf die Leistungen achten. Unbedingt muss der Versicherer grob fahrlässige Fahrfehler mitversichern. Zu- dem sollte jede Tierkollision entschädigt werden. Sinnvoll ist eine Fahrerschutz- versicherung. Sie zahlt, wenn der Fahrer oder die Fahrerin sich bei einem selbst verschuldeten Unfall verletzt. Wer einen Neuwagen versichert, sollte auf eine lan- ge, mindestens 24-monatige Entschädi- gungsfrist zum Neupreis achten. Den vol- len Kaufpreis bekommt der Autofahrende dann ersetzt, wenn der Wagen gestohlen wird oder einen Totalschaden erleidet. Auto steht, Prämie sinkt – Sparen kann man nicht nur durch den Wechsel zu ei- nem anderen Versicherer. Wer öfter die Umwelt schont und auf Rad, Bahn oder einen neuen E-Scooter umsteigt, schont auch den Geldbeutel. Die Autoversiche- rung wird günstiger. Dafür muss der Kun- de seine künftige „grüne“ Jahreskilome- terleistung im Voraus schätzen und der Versicherung melden. Höhere Selbstbeteiligung spart – Klas- sisch ist in der Teilkaskoversicherung (TK) eine Selbstbeteiligung von 150 Euro pro Schaden üblich und in der Vollkasko- versicherung (VK) sind es 300 Euro. Wer diese Eigenbeteiligung auf 500 (TK) und 1.000 Euro (VK) erhöht, kann im Schnitt rund 20 Prozent Prämie sparen, wie die Stichprobe eines Vergleichsrechners zeigt. Nutzerkreis aktualisie- ren – Deutlich sparen kann man, wenn man die Nutzung des Autos auf we- nige Personen, etwa die Eheleute, beschränkt, weil die Kinder „aus dem Haus“ sind. Werkstattbindung wählen – Günstig ist ein Partnerwerkstatt-Tarif. Der Auto- fahrer muss dann nach einem Kasko- schaden in die von der Versicherung emp- fohlene Werkstatt fahren. Der Nachlass auf die Kaskoprämie liegt meist bei rund 20 Prozent. Nach Haftpflichtschäden, wenn man Opfer eines Unfalls wird, gilt die Pflicht zur Nutzung der Partnerwerk- statt nicht. i ACE-Angebot: Auch der ACE bietet über einen Kooperationspartner umfas- sende Kfz- und Motor- radversicherungen an. In der Kfz-Versicherung ist der Fahrerschutz bereits inklusive, optional gibt es einen Telematik-Baustein. Mehr Infos unter www.ace.de/kfz-versicherung und auf S. 36. ACE LENKRAD 5/2024 27 i Ermitteln Sie die Typklasse für Ihren Pkw und erfahren Sie, ob sich Ihr Fahrzeug in der Einstufung verbessert oder verschlechtert hat. www.typklasse.de fe leisten zudem den Neuwert, wenn der Akku einen Schaden erleidet. E-Auto günstiger? – Öko-Rabatte gibt es immer weniger. Der Vorteil, den noch einige Anbieter bieten, liegt höchstens bei zehn Prozent. Gleichzeitig gilt für alle Stromer die reale Schadenstatistik. „Un- fallschäden an einem Elektroauto kosten deutlich mehr als bei einem vergleichba-

SICHERER AUF DER AUTOBAHN UNTERWEGS 1. Tempolimit einhalten, mit einer den Witterungs- sowie den Sichtbedingungen angepassten Geschwindigkeit fahren. 2. Dichtes Auffahren ist strafbar. Für den Mindestabstand gilt: halber Tachowert. Alternativ: Punkt am Straßenrand su- chen, zwei Sekunden nach dem Vorausfahrenden passieren. 3. Rechts überholen ist verboten – nur im Stau und bei zähflüssigem Verkehr bis 60 km/h auf der linken Spur er- laubt. Darf nie mehr als 20 km/h schneller als links sein. 4. Plötzliche Bremsmanöver und Spurwechsel können Auffahrunfälle verursachen: rechtzeitig Blinker an. Dazu immer Hinweisschilder beachten und Fahrweise anpassen. 5. Seitenstreifen und auch Rettungsgassen frei halten – wichtig bei Pannen, Unfällen und anderen Notsituationen. 6. Reißverschlussprinzip nutzen, wenn Fahrspuren enden oder gesperrt sind. Das hilft, lange Staus zu vermeiden. 7. Aufmerksam bleiben, auch Sprachsteuerung, etwa fürs Navi, kann ablenken. Und: alle zwei Stunden 20 Min. Pause. 8. Wenden oder Rückwärtsfahren ist beides strikt verbo- ten. Es drohen Bußgeld, Punkte und Fahrverbote. 9. Fahrbahn betreten ist verboten. Bei Panne: Auto auf den Seitenstreifen,Warnweste an und hinter die Leitplanke. 10. Rettungsgasse – sollte bereits bei stockendem Verkehr gebildet werden, damit Rettungskräfte durchkommen. me NEUE BETRUGSMASCHE ACE-REISEBÜRO Schmidener Str. 227 | 70374 Stuttgart | Telefon: 0711 5303-678 Fax: 0711 5303-119 | E-Mail: reise@ace.de | www.ace-reisen.de BAD FÜSSING Ihr Hotel: ruhige Lage in der Nähe der Johannesbad Therme, Zimmer mit Leihbade- mantel, Safe gegen Gebühr, Lift, Sonnenterrasse, Wintergarten sowie Wellness-Bereich. Für Sie inklusive: Haustürabholung mit Bustransfer ins Hotel, 7 Übernachtungen mit Halbpension, 2 Massagen pro Woche nach Plan, tägl. Eintritt in die Johannesbad Therme. Thermalhotel Ludwig Thoma Bus-Pauschalreise, Preise p.P. in € im DZ A 25.11., 02.12., 09.12., 16.12. Grundwoche Anreise montags Verlängerungs- woche Nachlass Eigenanreise 873,50 € 673,50 € – 200 € C 04.11., 11.11., 18.11., D 07.10., 14.10., 21.10., 28.10., 23.12.*, 30.12.** Alleinbenutzung: +112 € p.W. 1.023,50 € 973,50 € 743,50 € – 230 € 793,50 € – 230 € Ihr Hotel: liegt mitten im Ortskern von Bad Füssing. Die belebte Kurallee mit Park sind füßläufi g zu erreichen. Für Sie inklusive: Haustürabholung mit Bustransfer ins Hotel, 7 Übernachtungen mit Halbpension im Komfortzimmer, Getränkepaket zum Abendessen, 1x Rücken- massage pro Woche, täglicher Eintritt in die Johannesbad Therme. Hotel Füssinger Hof Bus-Pauschalreise, Preise p.P. in € im DZ A 25.11., 02.12., 09.12., 16.12. Grundwoche Anreise montags Verlängerungs- woche Nachlass Eigenanreise 863,50 € 663,50 € – 200 € C 04.11., 11.11., 18.11., D 07.10., 14.10., 21.10., 28.10., 23.12.*, 30.12.** Kein Alleinbenutzungszuschlag 923,50 € 693,50 € – 230 € 993,50 € Kurtaxe je Reise (2,90 € p. P./Tag) vor Ort zu zahlen. *Weihnachts- (24.12.) - und **Silvesterzuschlag (31.12.) je Reise 70 € p. P. 763,50 € – 230 € AL 05/2024 . n e t l a h e b r o v n e g n u r e d n ä s i e r P d n u r e h e f k c u r D l , f u a k r e v n e h c s i w Z

Hat Deutschland Ladepower? Überall in der Republik haben wir Schnell-Ladestationen unter die Lupe genommen. Nach etwa einem halben Jahr Aktionszeitraum stehen nun die Ergebnisse fest. Philipp Meier Hat Deutschland Ladepower?“ Das ist das Motto der diesjährigen ACE-Clubinitiative. Immer noch sind viele Autofahrerinnen und Autofah- rer verunsichert, ob die Schnellladeinfra- struktur in Deutschland ausreicht, um zügig große Strecken zurücklegen zu können. Bei diesem groß angelegten Check zwischen April und August haben die ehrenamtlich Engagierten des ACE – etwa 200 – zusammen mit den offiziellen regionalen ACE-Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern insgesamt 189 Schnell-Ladestationen bundesweit einem gründlichen Praxis-Check unterzogen. TOP 18,5 PUNKTE EnBW Sachsenstraße 9A 09244 Lichtenau Sachsen TOP 18,5 PUNKTE Audi Münchener Straße / Bauernfeindstraße 90471 Nürnberg Bayern TOP 18,5 PUNKTE Sortimo Am Innovationspark 2 86441 Zusmarshausen Bayern ACE LENKRAD 5/2024 31

engere Auswahl für den großen Check: die Schnell-Ladestationen müssen min- destens über zwei Ladesäulen mit je zwei Lademöglichkeiten verfügen. Übersetzt heißt das: Mindestens vier Autos sollten gleichzeitig laden können. Gründlichkeit statt Schnell-Check Ein Expertenteam entwickelte einen um- fangreichen Prüfbogen. So ausgerüstet Die getesteten 189 Schnell-Ladestationen verfügen über folgende Ladeleistung: 202 Ladepunkte mit 50 – 149 kW 392 Ladepunkte mit 150 – 299 kW 1.143 Ladepunkte ≥ 300 kW Nach jedem Check wird eine Bilanz gezogen und die Schnell-Ladestation bewertet. Die Besten bekommen eine ACE-Urkunde. Eine kleine Erholung für alle Fahrzeugin- sassen gibt es dann dadurch quasi oben- drauf. Und bei Langstrecken sind Pausen nach einer anstrengenden Fahrt uner- lässlich. In Summe konnten maximal 19 Punkte vergeben werden: Ein „Exzellent“ wurde bei 14 bis 19, ein „Bestanden“ bei neun bis 13,75 und ein „Nicht-Bestanden“ bei weniger als neun erreichten Punkten ausgestellt. konnten schließlich die Ladestationen mit ihren insgesamt 1.737 einzelnen La- depunkten gründlich gecheckt werden. Im Fokus standen hierbei die Bereiche La- deleistung, Bezahloptionen, Bedienbar- keit, Barrierefreiheit, Verkehrssicherheit sowie Service & Familienfreundlichkeit. Die letzten drei Punkte haben neben den technisch-funktionalen Prüfkriterien aus Sicht des ACE auch eine besondere Relevanz. Denn neben der Funktionali- tät zählt natürlich vor allem auch der Er- holungsfaktor: Je mehr Möglichkeiten für eine gute, ausgedehnte Pause vorhanden sind, desto angenehmer die Ladepause. i ACE-TREFF E-MOBILITÄT: ELEKTRISCH VERBUNDEN – TREFFPUNKTE BUNDESWEIT Sind Sie neugierig auf die E-Mobilität oder sind Sie noch am Überlegen, ob ein Elektroauto etwas für Sie ist? Besuchen Sie eine unserer Veranstaltungen zur E-Mobilität in Ihrer Nähe. 06847 Dessau 10. Oktober 2024 07745 Jena 24. Oktober 2024 16303 Schwedt (Oder) 15. Oktober 2024 79232 March 24. Oktober 2024 04177 Leipzig 17. Oktober 2024 19051 Schwerin 22. Oktober 2024 72074 Tübingen 26. Oktober 2024 89134 Blaustein 28. Oktober 2024 39116 Magdeburg 29. Oktober 2024 74196 Neuenstadt am Kocher 29. Oktober 2024 Alle Infos auf www.ace.de/ ace-treff ACE LENKRAD 5/2024 33

»HOCHSPANNEND, NICHT NUR FÜR E-AUTOS UND A-PROMIS.« M I T B E I T R A G S F R E I E M F A H R E R S C H U T Z E X K L U S I V F Ü R A C E M I T G L I E D E R VHV AUTOVERSICHERUNG: TOP-LEISTUNGEN ZU TOP-BEITRÄGEN Mit der VHV Autoversicherung sichern Sie sich Top-Leistungen wie z. B. Neupreis- und Kaufpreisentschädigung bis zu 36 Monaten, Schutz vor Tierbiss- und Kurzschlussfolgeschäden und die All-Risk-Deckung für Elektro- und Hybridfahrzeuge zu sehr günstigen Konditionen. Und das Beste: alle ACE Mitglieder profitieren exklusiv mit Abschluss einer VHV Autoversicherung sofort und beitragsfrei von dem Fahrerschutz der VHV. Infos unter ACE-Info-Service T 0711.530 33 66 77 oder ace.de/kfz-versicherung IN KOOPERATION MIT

EIN FAST PERFEKTER TAG ... TARIF-UPGRADE ACE COMFORT+ MIT SCHLÜSSELDIENST IM NOTFALL ACE HomeAssist-Schutzbrief: Unser Rundum-sorglos-Paket für Ihre Wohnung oder Ihr Haus. _ Fachgerechtes Öffnen der Wohnungstür bei Schlüsselverlust bis 500 € _ ACE Beihilfe für ein neues Türschloss bis 100 € _ und vieles Weitere mehr Persönlich informieren beim 24/7 ACE-Info-Service: 0711 530 33 66 77 oder direkt Tarif upgraden: www.ace.de/tarifwechsel Die dargestellten ACE HomeAssist-Leistungen gelten erst mit Beginn der neuen Leistungs- und Beitragsordnung zum 01.01.2025

ACE-NEWS SOCIAL MEDIA Auf dem Messegelände in Stuttgart haben wir ein Fahrsicherheitstraining für die Feuerwehr Stuttgart durch- geführt. Die Crew konnte mit ihren eigenen Fahrzeugen simulierte Situationen im Straßenverkehr meistern. Während die Verkehrs- wende bei den Großen ins Stocken gerät, tut sich einiges bei den Kleinsten. Doch der Weg von einer auto- zur kindergerechten Mobilität ist steinig, und das liegt nicht allein am Elterntaxi. Wie die Mobilität künftig trotz aller Stolper- steine kindgerecht gestaltet werden kann und wie die Verkehrswende bereits im Kinderzimmer Einzug hält, klären wir mit Philipp Walter und Lena Stöcker von dem Start-up „Spiel- wende“. Campen in der wilden Natur hat einen besonderen Reiz. Allerdings ist das oftmals nur an ausgewiesenen Orten erlaubt. Wildcampen ist zum Beispiel in Albanien, Estland, Lettland, Litauen, Finnland und Rumä- nien erlaubt. Hier müssen regionale Bestimmungen und Hinweisschilder vor Ort beachtet werden. Die Horrorvision jedes Autofahrers: Das Auto steht nicht mehr auf dem Platz, an dem es zurückgelassen wurde. In diesem Fall solltet ihr folgende Schritte unter- nehmen: Polizei kontaktieren. Kaskoversicherung informieren. Nach der Meldung an die Versicherung das Fahrzeug beim Straßenverkehrsamt abmelden. Um weitere Kosten zu vermeiden, ist dies spätestens 14 Tage nach Diebstahl sinnvoll. In dieser Folge des ACE Gebrauchtwagen-Checks präsentieren wir einen 2019er Opel Astra Sportstourer der Ge- neration K mit der idealen Lang- strecken-Kombi- nation – Diesel und Automatik. IN KONTAKT BLEIBEN. UNTERWEGS UND ZU HAUSE. VIA SOCIAL MEDIA. www.ace.de/socialmedia ACE LENKRAD 5/2024 39 D L R O W M O C S W E N O G A M / I , S T T A W N O R / O G A M I , I V O K V O H C S T , E C A : S O T O F

Beliebtes Ausflugsziel: Vom Westerhever Leuchtturm aus lassen sich weite Teile des Wattenmeers überblicken. lässt sich auf den oft verkehrs- beruhigten Wegen prima Rad fahren. Mit etwas Glück be- kommen Besucher eine der scheuen Robben zu Gesicht. Alternativ bietet sich die Auf- zuchtstation am Ortsrand von Friedrichskoog an, inklusive mehrmals täglicher Fütterung. Selbst ein paar Kilometer landeinwärts ist diese Weite zu verspüren, die den nord- deutschen Küstenregionen so eigen ist. Die wenigen Bäume neigen sich im Wind, der ver- bliebene Sanddorn sorgt für orangene Farbtupfer. Auf den Feldern reifen Kohl und Kür- bisse, die zur Erntezeit ab Hof verkauft werden. Am Feldrain warten die Zuckerrüben auf den Abtransport zur Fabrik. I : S O T O F L E H C E R R E G O R C R A M Touristischer geht es in Bü- sum zu. Der alte Hafen eignet sich gut zum Promenieren, in der Stadt reihen sich neben den üblichen Konsumtempeln auch die Souvenirläden anei- nander. Das Aquarium am Ha- fen bietet einen spannenden Blick in die Welt unter dem Wasserspiegel. Empfehlenswert ist auch ein Ausflug zum Deichbaumuseum am Stadtrand. Ganz open air wird dort gezeigt, wie frü- her Deiche gebaut wurden und warum sie immer höher wurden. Fast in Sichtweite befindet sich der alte Hafenort Tönning. Früher Startpunkt ACE LENKRAD 5/2024 41 Friesischer Snack: Am Büsumer Hafen gibt es frische Krabben auf die Hand.

entdeckt werden, am besten sachkundig geführt. Vorsicht ist angebracht. Vor al- lem Besucher aus dem Binnenland unter- schätzen oft die Tücken der plötzlich ein- setzenden Flut. ten Festlandszipfel Deutschlands. Ein simpler Zaun kennzeichnet die Grenze zu Dänemark. In der Ferne ist Sylt zu sehen. Ganz in der Nähe ist das Emil-Nolde-Haus in Seebüll ganz der Kunst des gleichna- bei Akne und noch mindestens 1.000 weiteren Gebrechen heilsam ist. Wegen der Weite, die so in kaum einem anderen Landesteil Deutschlands zu verspüren ist. Oder wegen der vom Wind geröteten Ge- Windkraft: alte Mühle in Süderhafen auf Nordstrand. Maritimes Flair inklusive: Hafen von Husum. migen Malers gewidmet. Sehenswert hier ist auch der kunstvoll angelegte Garten. Warum also zieht es die Menschen hier- hin? Wegen der Luft, die durch den hohen Salzgehalt bei Atemwegserkrankungen, sichter – auch, wenn die Kapuze tief ins Gesicht gezogen ist. Jeder findet seinen Grund. Für die Bewohner ist klar: Wer diesem Wetter standhält, der trotzt auch dem Leben. Wollige Rasenmäher: Schafe am Hauke-Haien-Koog. So karg das Land auch erscheinen mag, so genießerisch sind seine Bewohner. Je- des Stückchen Torte zum Kaffee erweist sich als doppelstöckige Kalorienbom- be. Immerhin wurde auf Nordstrand der Pharisäer erfunden, bei dem der mit Rum versetzte Kaf- fee unscheinbar unter einem Sahnehäubchen versteckt ist. Der Grund: Die Norddeutschen wollten sich vom Pfaffen nicht den Alkohol verbieten lassen. Wo Wasser ist, bleibt zu- dem der Fisch nicht lange fern. Das Fischbrötchen, vorzugs- weise mit Hering, Matjes oder Krabben belegt, ist der lokale Schnellimbiss auf die Faust. Der Rickelsbüller Koog markiert den nordwestlichs- i Seehundstation: Täglich geöffnet, öffentliche Fütterungen. An der Seeschleuse 4, 25718 Friedrichskoog; www.seehundstation-friedrichskoog.de Nordfrieslandmuseum Nissenhaus: Friesische Geschichte, Deichbau und die Wiederentdeckung der versunkenen Stadt Rungholt. Herzog-Adolf-Straße 25, 25813 Husum; www.museumsverbund-nordfriesland.de Nationalpark-Zentrum Multimar: Täglich ge- öffnet, umfassende Infos zum Watt und seinen Bewohnern. Dithmarscher Str. 6a, 25832 Tönning; www.multimar-wattforum.de Infos, Unterkünfte und Tipps: www.nordseetourismus.de ACE LENKRAD 5/2024 43

der Tradition von Generationen der Fähr- leute vor ihnen. Denn die Jümme-Pünte schippert be- reits seit 1562 über den strudelnden Strom. Stets mit der Hand gezogen, soll sie heutzutage als Wagenfähre in Nord- europa und in den USA einmalig sein. Seit 2002 steht sie unter Denkmalschutz. Die Jümme-Pünte ist eine der Sehens- würdigkeiten an der 173 Kilometer langen Deutschen Fehnroute. Als Rundkurs ver- läuft die Strecke durch Ostfriesland, Ems- land, Ammerland sowie das benachbar- te Oldenburger Münsterland. Der Name Fehnroute erinnert an die Fehnkultur, die das Bild dieser Gegend einzigartig macht mit kilometerlangen, schnurgeraden Ka- nälen und zahlreichen Klappbrücken. Fehn bedeutet Moor, der Name kommt aus dem Holländischen und bezeichnet die Urbarmachung und Besiedlung ab dem 17. Jahrhundert. Als älteste Fehnko- lonie gilt Papenburg. Stadtgründer Droste Dietrich von Velen lockte ab 1631 Kolonis- ten in das abgelegene Land. Sie zogen in mühevoller Handarbeit Entwässerungs- gräben, legten das Moor trocken und sta- chen den Torf, der als Heizmaterial mit Holzkähnen über die Kanäle abtranspor- tiert wurde. Seit über 400 Jahren wird diese Fähre mit Klemmhölzern per Hand gezogen. Maximal drei Autos pro Fahrt. Mit der Moor- bahn führt Ludger Thedering durchs Hochmoor. Auf der Strecke sind Radtouristen in Ta- gesetappen von etwa 24 bis 42 Kilometer unterwegs. Mehr muss es nicht sein. Der Landstrich ist flach, aber der Wind von der nahen Nordsee bläst oft kräftig. Gerne aus der falschen Richtung – Gegenwind. Auch für E-Bikes ist die Route geeignet, da sich über 30 Ladestationen auf der Stre- cke befinden. In Elisabethfehn zeigt das Moor- und Fehnmuseum etliche Großmaschinen für den Torfabbau. Nebenan in Ramsloh tuckern Touristen mit der kleinen Moor- bahn „Seelter Foonkieker“ ins Wester- moor, mit 5.000 Hektar Fläche eines der größten Hochmoore in Mitteleuropa. Während der Tour berichtet Lok- und Gäs- teführer Ludger Thedering vom Wachsen und Werden der Moore. An der Fehnroute recken zwölf Wind- mühlen ihre Flügel in den Wind, die meisten sind heute Museen. Wer noch eine Windmühle in Aktion sehen will, der steuert Heye Steenblocks Mühle in Spetzer- fehn an. Er hat den Beruf des Müllers bei seinem Vater erlernt und ist seit 1991 Pächter der Müh- le. Noch heute wird die Spetzerfehner Mühle bei Wind betrieben. Besuche sind nach Absprache möglich. i Informationen: Deutsche Fehnroute, Ledastr. 10, 26789 Leer, 0491/91 96 96 40 info@deutsche-fehnroute.de www.deutsche-fehnroute.de ACE LENKRAD 5/2024 45

RESCHENPASS WIRD ZEITWEISE GESPERRT Über zwei Jahre hinweg müssen sich Reisende auf dem Weg nach Süden auf massive Einschränkungen einstellen. Aufgrund von Bauarbeiten wird der Reschenpass von 8. Ok- tober bis 19. Dezember durchgehend gesperrt, auch für Fahrräder. Weitere Sperrphasen sind für 2025 und 2026 vorgesehen. Der Verkehr wird über die Schweiz umgeleitet via Engadiner Straße (B 184) und Martins- brucker Straße (B 185). Fahrzeuge mit Anhänger über 6,5 Meter und Busse über 13 Meter dürfen die Ausweichroute nicht befahren. mw/fl MIT DEM RAD VON BURG ZU BURG Tolle Ausblicke, sehenswerte Orte, rund 60 Burgen und Schlösser sowie jede Menge Radelspaß auf abwechslungs- reichen Strecken: Das bietet der Radweg „Burgenstraße“, der quer durch Süddeutschland zwischen Mannheim und Bay- reuth verläuft. Zahlreiche fahrradfreundliche Unterkünfte entlang der rund 800 Kilometer langen Route machen den Bummel von Burg zu Burg noch attraktiver. Eine Übersichts- karte ist kostenlos bestellbar bei der Geschäftsstelle der Burgenstraße (Telefon 07131/9735010, info@burgenstrasse.de). Auf www.burgenstrasse.de stehen zudem weitere Infos und GPS-Tracks zum kostenlosen Download bereit. fl Ausgewählte ACE-Clubreisen 2025 mit ACE-Reisebegleitung und vielen bereits inkludierten Leistungen Höhepunkte Termine Preise p.P. WHITE PASS Bergbahn-Abenteuer Schweiz Halbpension im 4*-Hotel am Vierwaldstättersee, Ausfl üge: RIGI-Bahn, Titlis-Gletscher, Engelberg- Express, Interlaken & Grundelwald, 5 Tage Tellpass 02.02. – 08.02., 02.03. – 08.03. ab 998 € Camping-Rundreise Schlösser der Loire Route: Amboise, Chenonceau, Villandry, Chinon, Chambord 12.05. – 20.05. ab 1.298 € BIG FIVE Bergbahn-Abenteuer Schweiz Halbpension im 4*-Hotel am Vierwaldstättersee, Ausfl üge: Cabrio-Luftseil-Bahn, Stanserhorn, RIGI-Bahn, Pilatus-Bahn, 5 Tage Tellpass ab 1.138 € 25.05. –31.05., 15.06. –21.06., 20.07. – 26.07., 24.08 – 30.08. Dampftraum-Abenteuer Schweiz Halbpension im 4*-Hotel am Vierwaldstättersee, Ausfl üge: RIGI-Bahn, Furka Bahn, 2x Dampf- schifffahrt, Brienzer Rothorn Bahn 20.09. – 27.09. ab 1.588 € Camping-Rundreise Jakobsweg-Galizien-Portugal Route: Pamplona, Najera, Burgos, Leon, Santiago de Compostela, Porto, Fatima, Lissabon 23.05. – 12.06. ab 2.498 € Camping-Rundreise Spanische Silberstraße Route: Cadiz, Sevilla, Merida, Guadelupe, Caceres, Salamanca, Leon 16.06. – 30.06. ab 1.798 € Camping-Rundreise Portugal & Spanische Silberstraße Route: Santiago de Compostela, Porto, Fatima, Lissabon, Cadiz, Sevilla, Merida, Alcantara, Salamanca 03.10. – 25.10. ab 2.798 € Bregenzer Festspiele mit „Der Freischütz“ Halbpension im Hotel in Feldkirch, Ausfl üge: Bodensee, Schwarzenberg, Bregenz, Mainau, Bregenzer Wald, Besichtigung Seebühne und die Oper am See: Der Freischütz Zwischenverkauf, Druckfehler und Preisänderungen vorbehalten. 3*-Hotel Löwen 17.07. – 21.07., 07.08. – 11.08. 4*-Hotel Montfort 25.07. – 29.07. 25.07. – 29.07. ab 798 € ab 868 € Weitere Clubreisen sowie Erholungsreisen buchbar über: www.ace-reisen.de 3% CLUBBONUS ohne Campingreise Gesundheit | Kur | Wellness ERHOLUNGSREISEN 2025 Ihr Vorteil: Komfortable Busanreise inkl. Haustürservice oder Eigenanreise Beratung & Buchung 0711 5303-678 Montag bis Freitag von 9 bis 18 Uhr ACE-REISEBÜRO Schmidener Str. 227 | 70374 Stuttgart Telefon: 0711 5303-678 | Fax: 0711 5303-119 E-Mail: reise@ace.de | www.ace-reisen.de Katalog 3% gratis e isen.d CLUBBONUS e bestellen www. a c e - r 4 2 0 2 / 5 0 L A

Verhalten, entgegen Ihrer Erhebung, fast nicht erkenn- bar. Zweiradfahrer hingegen verwechseln leider zu oft Vor- fahrt mit Unsterblichkeit. Claudio Brunetti, Freigericht Nach Ihren Zahlen würden ja 75,3 Prozent aller Pkw- Fahrenden ordnungsgemäß blinken. Das wäre ein enorm hoher Wert! Zumindest im westlichen Ruhrgebiet ist in etwa das umgekehrte Verhält- nis zu beobachten. Geblinkt wird nirgends, weder auf BAB- Auffahrten, bei Spurwechseln oder generell beim Abbiegen. Wenn ständig auf dem Handy gedaddelt wird, ist es aber auch sehr schwierig, noch den Blinkerhebel zu betätigen. Volker Kalweit, Duisburg AC E LENKRAD-MARKT MARKT URLAUB Deutschland BERLIN, Sachsenhof-hotel.de 030-2162074 (g) Fränk. Schweiz, Urlaub zw. Burgen, Mühlen und Höhlen, Thermalb. Uvm. FeWo ab 40,00 € www.haus-wiesenttal.de 092021222 (p) Bay. Wald Bauernhof mit Gasthaus, eigenes Hallenbad, Kegelbahnen (auch für Clubs), Ponyreiten frei, Hausprospekt, Ü/FR 47,50€, Kinderermäßigung, Hunde erlaubt. Tel.: 09963/756, www.gasthaus-dirscherl.de (p) Türkei Türkische Ägais, charmante Appartments im Künstlerhaus www.domizil-lina-art.de Telefon, whatsapp: 00905072247750 (p) VERSCHIEDENES Wir retten Ihre schönsten Erinnerungen!!! IHRE ALTEN FILME auf DVD P.F.Medien – Tel. 06222 66 44 22, 69168 Wiesloch, Eichelweg 6 (im REWE) Sonderrabatt für ACE-Kunden (p) Braunschweig, Salzgitter, Goslar, Wolfsburg: https://autoschilder1a.jimdofree.com (g) (p) private Kleinanzeige (g) gewerbliche Kleinanzeige MIT EINER ANZEIGE ERREICHEN SIE ÜBER 428.000 ACE LENKRAD- LESER – AB NUR 19,- €. Auftragsannahme: www.ace.de/anzeigen Termine der nächsten Ausgabe Anzeigenschluss: 04.11.2024 Erscheinungstermin: 02.12.2024 Bei Fragen zu Anzeigenschaltungen Telefon: 0711 53 03 40 11 Fax: 0711 53 03 40 18 E-Mail: anzeigen@ace-lenkrad.de ACE-Verlag GmbH Anzeigenabteilung Schmidener Straße 227 70374 Stuttgart

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