Reichweite von E-Autos erhöhen

Ihr persönlicher Fahrstil beeinflusst die Reichweite des Elektroauto erheblich. Wer die folgenden Tipps berücksichtigt, kann den Verbrauch um bis zu 50 Prozent senken.

Vorausschauend fahren: Bremsen und Beschleunigen kostet Energie. Wenn Sie den Verkehr im Blick behalten, können Sie gleichmäßiger fahren.

Rekuperation nutzen: Viele E-Autos gewinnen beim Bremsen Energie zurück. Achten Sie auf die richtige Einstellung und lassen Sie das Fahrzeug „segeln“, wenn es sinnvoll ist, deaktivieren sie also die Rekuperation auf der Autobahn oder wählen Sie eine niedrige Stufe.

Geschwindigkeit drosseln: Schon 20 km/h weniger auf der Autobahn können die Reichweite deutlich steigern.

Eco-Modus einschalten: Viele Fahrzeuge haben Fahrprogramme, die Motorleistung und Klimatisierung anpassen, um Energie zu sparen.

Klima- und Komfortfunktionen benötigen besonders viel Energie, nutzen Sie diese daher bedacht.

Vorklimatisieren: Nutzen Sie die Standheizung oder -kühlung, solange das Auto noch am Strom hängt. So belasten Sie die Batterie während der Fahrt weniger und maximieren die Reichweite.

Sitz- und Lenkradheizung bevorzugen: Diese verbrauchen weniger Strom als die Innenraumheizung. Der Tipp gilt aber vor allem für Kurzstrecken. Sobald das Fahrzeug einmal geheizt oder gekühlt ist, wird nur noch wenig Energie benötigt, um die Wohlfühltemperatur aufrecht zu erhalten. 

Klimaanlage sparsam einsetzen: Dauerhafte Maximalleistung kostet Reichweite. Im Hochsommer ist es außerdem sinnvoll, zunächst das Auto zu lüften, bevor Sie die Klimaanlage einschalten.

Wärmepumpe: Eine Wärmepumpe im E-Auto benötigt für die Heizung deutlich weniger Energie als eine klassische elektrische Heizung. Das senkt den Stromverbrauch, besonders im Winter, und kann die Reichweite um bis zu 20 % erhöhen.

Luftwiderstand reduzieren: Dach- oder Heckboxen und Fahrradträger erhöhen den Luftwiderstand, was sich beim Elektroauto besonders auf die Reichweite auswirkt.

Reifendruck prüfen: Zu niedriger Luftdruck steigert den Rollwiderstand und senkt die Reichweite.

Gewicht verringern: Mehr Gewicht bedeutet mehr Energiebedarf bei Beschleunigung und am Berg sowie höheren Rollwiderstand. Räumen Sie daher alles aus dem Fahrzeug, was nicht unbedingt benötigt wird.

Hohe Ladezustände vermeiden: Die meisten Lithium-Ionen-Batterien halten länger, wenn sie nicht ständig auf 100 % geladen werden. Optimal sind bei den üblichen NMC-Akkus (Nickel, Mangan, Kobalt) Ladestände zwischen 20 und 80 %. Bei günstigen LFP-Akkus kann das anders sein, manche dieser Eisenphosphat-Akkus sollen regelmäßig auf 100 Prozent geladen werden. Mehr dazu findet sich im (digitalen) Handbuch.

Sweetspot kennen / Ladepausen einplanen: Bei vielen Elektroautos liegt der Optimalbereich aus schnellem Vorankommen und moderatem Verbrauch (Engl. Sweetspot) bei 110 bis 120 km/h. Manchmal ist es jedoch auch sinnvoll, wenige lange Stopps einzulegen und diese mit einem kleinen Einkauf, einer kurzen Wanderung oder Essenspause zu verbinden - dann kann auch über 80 Prozent geladen werden. Dafür muss bei manchen Fahrzeugen allerdings die Lade-Einstellung geändert werden.