Kinderfahrrad kaufen

Das neue Bike muss dem Nachwuchs gefallen – sonst bleibt es womöglich ungenutzt. Bei der Anschaffung sollten aber auch handfeste Kriterien zählen, denn nur wenn Größe, Ausstattung und Sicherheit stimmen, bleibt der Fahrspaß erhalten. 

Kinder wachsen, Kinderfahrräder sind teuer – da liegt der Gedanke nahe, ein Fahrrad „zum Reinwachsen“ zu kaufen. Verständlich, aber nicht empfehlenswert: Ist das Modell zu groß, sitzt der Nachwuchs unsicherer im Sattel. Passt das Fahrrad nicht richtig zum Kind, leidet häufig auch der Spaß am Radfahren. 

Die Probefahrt bleibt entscheidend. Nur so lässt sich prüfen, ob das Rad gut beherrschbar ist und ob das Gewicht passt. Das Kind sollte sein Fahrrad ohne große Mühe aufrichten können. Bremshebel müssen für kleine Hände gut erreichbar sein und sich fein dosieren lassen.

Während früher häufig Rücktrittbremsen empfohlen wurden, kommen heute viele Kinder auch gut mit Handbremsen zurecht. Ein Freilauf ermöglicht zudem, die Pedale schneller wieder in die richtige Startposition zu bringen.

Gebrauchte Kinderfahrräder können eine gute Alternative sein. Wer hier zu Markenware greift, zahlt zwar etwas mehr, kann wegen der meist guten Wertstabilität aber darauf hoffen, den Preis beim Wiederverkauf in ähnlicher Höhe wiederzuerzielen.

Wichtig ist es aber, den Verschleiß genau zu prüfen:  Weil Kinder Fahrräder oft mehr beanspruchen als Erwachsene und ihr Fahrrad auch mal unsanft zur Seite fallen lassen, leidet das Material in der Regel stärker. Typische Verschleißstellen sollte man kennen: Im Bereich der Lenkergriffe kann durch Abrieb scharfkantiges Metall offenliegen, Sättel können Risse aufweisen, Pedale und Schutzbleche verbogen sein, der Kettenschutz schleift womöglich. Weil Kinder gern auch mal eine Vollbremsung mit blockierenden Reifen hinlegen, schadet es nicht, die Mäntel auf abgefahrenes Profil zu untersuchen. Auch die Bremsbeläge und -züge zählen zu den an Kinderbikes stark beanspruchten Teilen, die vor der Kaufentscheidung besondere Beachtung finden sollten.   

Hier eine Liste der besonders belasteten Teile, die es zu prüfen gilt:

• Reifen und Profil
• Bremsbeläge und Bremszüge
• Lenkergriffe
• Sattel
• Pedale
• Schutzbleche und Kettenschutz

Beschädigte oder stark verschlissene Bauteile sollten vor der Nutzung ersetzt werden.