Der Camping-Bulli wird elektrisch

Mit einer ersten offiziellen Skizze bestätigt Volkswagen, dass es ihn wirklich geben wird: den vollelektrischen Camper-Van. ID. California Cruise wird das neue Modell heißen, das seinen Namen natürlich von der elektrischen ID-Reihe und dem Verbrenner California erhält. Noch hält sich der Hersteller mit technischen Details zurück. Die werden erst beim Caravan Salon Ende August in Düsseldorf bekannt gegeben. Als sicher gilt, dass er auf dem Elektro-Bulli ID. Buzz basiert. 

Seit mehr als 35 Jahren gehört der California zu den erfolgreichsten Campingfahrzeugen Europas. Mit der Zeit entwickelte Volkswagen das Konzept immer weiter – vom T3 bis zum aktuellen California auf Basis des Multivan. Mit der nun gezeigten elektrischen Variante schlägt die Marke ein neues Kapitel auf und verbindet ihre Camper-Tradition mit der Elektromobilität.

Strengste Geheimhaltung galt für die Skizze des ID. California. Das schürt große Erwartungen. Doch wirklich viel verrät das langersehnte Bild noch nicht. Es gewährt nur einen kleinen Blick auf das Heck. Klar sind immerhin die Konturen des ID. Buzz zu erkennen, vor allem die drei markanten Streifen neben den hinteren Fenstern.

Vor dem Bulli im Sand stehen ein Tisch und zwei Campingstühle. Diese erinnern in ihrer Optik stark an die Stühle, die der Verbrenner California in seiner Ausstattung hat. Dort sind die Stühle in der Heckklappe verstaut und der Tisch im Kofferraum. Wird das auch beim ID. California so sein?

Das sichtbarste Camper-Merkmal wäre das Aufstelldach. Das fehlt klar in der VW-Skizze. Es ist nicht aufgestellt und an der Decke gibt es keinerleich Anzeichen dafür. Ein Hinweis darauf, dass es beim ID. California keine zweite Schlafebene geben wird? Da allerdings so manche Details in der Skizze leicht verschwommen sind, sollte nicht zu viel darin hineininterpretiert werden. 

Das zeigt sich auch im Innenraum. Die Heckklappe ist geöffnet, der Blick reicht ein wenig ins Innere. Jedoch ist alles zu vage gehalten, um konkrete Schlüsse zu ziehen. Die Decke und Teile der Wände sind schraffiert beziehungweise gemasert und erwecken dadurch eine Art Holzoptik.

Wer wissen will, welche Materialien verbaut sind und wie der Innenraum gestaltet ist - vor allem auch wie viel Stauraum es geben wird - muss sich noch bis zum Caravan Salon gedulden.

Um die Zeit zum Marktstart des ID. California zu verkürzen, hat VW am Verbrenner-California gearbeitet. Für die Basisversion Beach gibt es jetzt zwei neue Features, die aus dem Alltagsfahrzeug in kurzer Zeit einen vollwertigen Campervan machen sollen.

Wer unbedingt mit dem ID. Buzz campen möchte, kann das inzwischen mit dem neuen "Gute-Nacht-Paket". Darin enthalten ist ein passgenaues Bettgestell, eine bequeme Klappmatratze, ein Verdunklungsset sowie ein Tisch mit Stühlen. Der "Übernachten"-Modus hält die Temperatur im Innenraum bis zu 48 Stunden konstant. Dank Vehicle-to-Load-Funktion stehen 230 Volt mit bis zu 2.000 Watt bereit. Die Batterie des Buzz wird zur Steckdose für die Kühlbox, die Kaffeemaschine oder eine mobile Kochplatte. 

VW erkennt klar den wachsenden Camping-Markt und versucht für jeden, passende Lösungen anzubieten. Wie attraktiv der ID. California Cruise letztlich wird, hängt von Ausstattung und Preis ab. Der California Beach, also die Basis-Version, startet bei 66.000 Euro.