ACE LENKRAD - Unser Club

Die ACE-Clubinitiative 2024 will Klarheit schaffen, wie es um die Schnell-Ladeinfrastruktur entlang von Autobahnen und Bundesstraßen bestellt ist. 700 Ehrenamtliche sind im Einsatz.

Auf der 18. Hauptversammlung in Berlin wurde der bisherige Vorstand erneut gewählt und damit der Wandel vom Autoclub zu Europas Mobilitätsbegleiter bestätigt. Im Fokus: die Verkehrssicherheit und Vision Zero.

Die ehrenamtlich Engagierten des ACE testeten im Rahmen der ACE-Clubinitiative "Kann Deutschland P+R?" bundesweit 652 Park-and-Ride-Plätze. Nun stehen die Ergebnisse fest. Sind die Anlagen gut genug für Pendlerinnen und Pendler?

Bei seiner Clubinitiative 2022 testete der ACE bundesweit 684 unbewirtschaftete Rastanlagen. Die Ergebnisse und Verbesserungsvorschläge wurden der Autobahn GmbH nach dem Ende der Aktion übergeben. Nun zeigte die Autobahn GmbH dem ACE anhand zweier Rastanlagen, was sie unternimmt, um besser zu werden.

Demokratie im Club: Alle vier Jahre finden im ACE bundesweit die regionalen Delegiertenversammlungen statt – auf dem Weg zur Hauptversammlung. Engagierte Mitglieder stellen sich zur Wahl und bringen Themen zur Gestaltung der Mobilität und des Clubs auf den Weg.

"Kann Deutschland P+R?" Dieser Frage geht die ACE-Clubinitiative 2023 nach und unterzieht landesweit 250 P+R-Anlagen einem Check. Der Auftakt fand in Fröttmaning bei München statt.

Wie verkehrssicher, familienfreundlich, barrierefrei und sauber sind Rastplätze an Autobahnen? Das wollte der ACE wissen und nahm 46 Prozent aller unbewirtschafteten Rastplätze in Deutschland unter die Lupe.

Zu wenig Parkplätze, zu viele Barrieren und oft viel Müll: Viele unbewirtschaftete Rastplätze sind nicht unbedingt einladend. Das ACE-Ehrenamt testet bis Ende September 500 Anlagen auf Verkehrssicherheit, Sauberkeit und Erholungsfaktor.

Alle Menschen sollten ohne Barrieren an ihr Ziel kommen. Die ACE-Clubinititative 2021 zeichnete Barrierefreiheit aus und klärte über Missstände auf, denn immer noch gibt es genug Handlungsbedarf.