FAHRBERICHTE

Der VW ID.4 präsentiert sich als alltagstaugliches Elektro-SUV, das vor allem auch für längere Fahrten ausgelegt ist. Die Wolfsburger versprechen sich viel von ihm. Wir uns auch. Vor allem, wie sich das Fahrzeug im Realbetrieb in der City und draußen, auf freier Wildbahn, gibt. Schauen wir mal ...

Hyundai folgt dem Trend und hat seinen Kleinwagen i20 zu einem formschönen Mini-SUV ummodelliert. Der ist zwar etwas teurer, bringt aber auch deutlich mehr Aufmerksamkeit.

Konzentration auf Benziner und einen Plug-in-Hybrid, feines Handling, gewöhnungsbedürftige Bedienung und ein extrem variables Interieur: Für den VW T7/Multivan bricht eine neue Ära an.

Der Corsa-e ist das erste Elektroauto der Marke mit dem Blitz. Doch die Opel-Ingenieure hatten bei dem kleinen Stromer erkennbar auch etwas anderes im Sinn: Fahrspaß.

Nach den hochpreisigen E-Modellen machen die Ingolstädter nun mit ihrem kompakten Elektro-SUV ein bezahlbares Angebot – zumindest, wenn man sich bei Leistung und Ausstattung zurückhalten kann.

Die japanischen Designer haben den Honda e besonders schick gemacht. Als elektrischer Kleinwagen mit kleinerer Reichweite soll er vor allem die Menschen in Großstädten glücklich machen. Hat er das Zeug dazu?